INKOMA KSH ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਕ੍ਰੂ ਜੈਕ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ 3 ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (2:1 ਅਤੇ 3:1) ਹਨ। ਇਹ ਜੈਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਫੀਚਰ:
- ਆਕਾਰ: ਦੋ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤਾਂ (2:1 ਅਤੇ 3:1) ਦੇ ਨਾਲ 3 ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ।
- ਸਮੱਗਰੀ: ਗੇਅਰ ਹਾਊਸਿੰਗ GG 25 ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਵਲ ਗੀਅਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਕੇਸ-ਕਠੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਕਲਿੰਗੇਲਨਬਰਗ ਫਾਰਮ ਦੇ ਸਪਾਈਰਲ ਬੇਵਲ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਕੁਸ਼ਲਤਾ:
- ਬਾਲ ਪੇਚ ਵਿਕਲਪ: 75% ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, 30 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ।
- ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਸਪਿੰਡਲ ਵਿਕਲਪ: 40% ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, 13.5 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ।
- ਟਿਕਾਊਤਾ: ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਵਧੀਕ ਜਾਣਕਾਰੀ:
- ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਲੇਟਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
- ਫਲੈਂਜਡ ਗਿਰੀਦਾਰ ਮਾਪ ਬਾਲ ਪੇਚਾਂ ਲਈ DIN 69051 ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
- ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਜਾਂ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ INKOMA ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਆਕਾਰ (KSH) | 1 | 2 | 3 | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ/ਸਥਿਰ | [ਕੇਐਨ] | 15 | 40 | 90 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲ/ਸਥਿਰ | [ਕੇਐਨ] | 15 | 40 | 90 |
| ਸਕ੍ਰੂ ਟ੍ਰ | 24×5 | 40×7 | 60×9 | |
| ਅਨੁਪਾਤ N | 2:1 | |||
| ਅਨੁਪਾਤ N ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਫਟ | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਪ੍ਰਤੀ ਰੇਵ.] | 2.5 | 3.5 | 4.5 |
| ਅਨੁਪਾਤ L | 1:3 | |||
| ਅਨੁਪਾਤ L ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਫਟ | [ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਪ੍ਰਤੀ ਰੇਵ.] | 1.66 | 2.33 | 3 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵ ਸਮਰੱਥਾ2) T = 20 °C 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ (ED) 20%/ਘੰਟਾ | [ਕਿਲੋਵਾਟ] | 1 | 2.4 | 8.9 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵ ਸਮਰੱਥਾ2) T = 20 °C 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ (ED) 10%/ਘੰਟਾ | [ਕਿਲੋਵਾਟ] | 1.3 | 3.8 | 13 |
| ਪੇਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰੇਟਿੰਗ | [%] | 41 | 37 | 33 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਪੇਚ ਟਾਰਕ | [ਨੰਬਰ] | 29.4 | 123.4 | 398.5 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਗਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਰਾਈਵ-ਸ਼ਾਫਟ ਟਾਰਕ | [ਨੰਬਰ] | 50 | 175 | 1600 |
| ਜੜਤਾ ਦਾ ਪੁੰਜ ਪਲ J ਅਨੁਪਾਤ N ਕਿਸਮ 1 | [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੈਮੀ2] | ੧.੦੫੮ | 22.44 | 181.28 |
| ਜੜਤਾ ਦਾ ਪੁੰਜ ਪਲ J ਅਨੁਪਾਤ N ਕਿਸਮ 2 | [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੈਮੀ2] | ੧.੦੭੯ | 22.89 | 184.92 |
| ਜੜਤਾ ਦਾ ਪੁੰਜ ਪਲ J ਅਨੁਪਾਤ L ਕਿਸਮ 1 | [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੈਮੀ2] | 0.677 | ੭.੨੪੮ | 123.79 |
| ਜੜਤਾ ਦਾ ਪੁੰਜ ਪਲ J ਅਨੁਪਾਤ L ਕਿਸਮ 2 | [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੈਮੀ2] | 0.691 | ੭.੩੯੩ | 126.28 |
| ਰਿਹਾਇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ | EN-GJL-250 | EN-GJL-250 | ||
| ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਿਊਬ | [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ] | 9 | 23 | 85 |
| ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲਈ ਪੇਚ ਭਾਰ | [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ] | 0.8 | 1.5 | 2.5 |
| ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ] | 0.15 | 0.6 | 3.5 |
